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輪圈從結構上來看可分為一件和多件的結構。多件的輪圈即外框和輪輻分開制造,再用螺絲固定,它們是目前國內能夠購買到的改裝輪圈之一。其好處是一方面制造容易,因為外框可用鋼片卷成;另一方面方便維修和多型號互換,比如同一型號的輪輻可配寬窄不同的外框,令生產成本進一步降低。到了現在,多件的輪圈因為零件數多,生產工序多,而且外表看起來有精密、高貴的感覺,所以價格比一件式的輪圈還要貴得多,但多件的輪圈通常更重,而且剛性比不上鍛造輪圈。
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