材質；酚醛夾布，聚甲醛，聚四氟乙烯。

　　工況條件； 工作溫度；工作壓力；工作速度

　　酚醛夾布（-50℃~130℃）390Mpa，1m/s特點；耐油，耐溫，耐磨性好，抗壓強度是熱塑性材料的6-7倍，抗沖擊性能較好，尺寸穩定性好。?????????????????????????????????

　　聚甲醛（-40℃~120℃）85Mpa，1m/s特點；耐油，耐溫，耐磨性好，抗壓強度高，抗沖擊性能較好，有較好的自潤滑性能，尺寸穩定性好。

　　聚四氟乙烯（-260℃~200℃）20Mpa，15m/s特點；化學穩定性好，耐熱耐寒、耐油、水、氣、藥品等各種介質機械強度較高。耐壓40Mpa，耐磨性好、摩擦系數低，自潤滑性好。

　　支撐環是液壓缸的重要基礎元件。為適應國際上滑環試組合密封和軟支撐結構的發展，我公司和相關研究院的專家對國外支撐環的解剖和研究，經多年反復實驗和實際使用考核才開發成功的。

　　從各種不同規格支撐環基本特性的測定和近幾百萬件支撐環多年實際使用效果證明:我公司生產的液壓缸支撐環已達到或超過國外（德國、日本、美國）同類產品的質量水平，受到用戶的一致好評。

　　導向環，也叫支撐環，是一種用于液壓缸或氣缸的活塞或活塞桿上的、支撐活塞或活塞桿運動的零件，它能防止活塞或活塞桿在運動過程中與缸體發生直接接觸和摩擦，起到保護缸體與活塞或活塞桿不被損壞的作用。

　　酚醛夾布支撐環,耐磨環,導向環是由專用脫漿細白布浸以酚醛樹脂經加熱卷制,車削加工而成,它具有較高的機械性能,良好的耐油性,很低的吸水性和較高的耐磨性,可廣泛應用于液壓缸耐磨支承環和導向耐磨套.?

　　具有較高的結構強度，當作為氣缸或液壓缸的導向密封時，可承受較高的側向應 力與反向應力，從而保證了活塞或活塞桿的平衡運動。

　　導向帶起到了導向的作用，為了防止缸筒與活塞桿磨損，極耐磨,低摩擦,耐熱,耐化學腐蝕,允許任何異物嵌進導向耐磨環內,防止顆粒對油缸及密封件損失，具有吸收振動性能,并有極好的耐磨性能和良好的干動行特性