SC-HS-FFR2*1.0補償導線SC-HS-FFR我們都知道農村供電沒有地線，不安全，容易造成觸電事故，因為使用的是TN-C供電系統，有沒有更安全的保護系統呢，可以加裝漏電保護器，和地線呢，是有，就是TN-S接零保護系統，和TN-C-S(以后講，注意查看)TN-S接零保護系統1系統正常運行時，專用保護線上沒有電流，只是工作零線上有不平衡電流。PE線對地沒有電壓，所以電氣設備金屬外殼接零保護是接在專用的保護線PE上，安全可靠。2工作零線只用作單相照明負載回路。

　　 1．CEF（DA/SA/NA）:? 乙丙絕緣氯丁護套阻燃船用電力電纜

　　 2．CEF80（DA/SA/NA）:乙丙絕緣氯丁護套鍍錫銅絲編織阻燃船用電力電纜

　　 3．CEF90（DA/SA/NA）:乙丙絕緣氯丁護套鍍鋅鋼絲編織阻燃船用電力電纜

　　 4．CEF82（DA/SA/NA）:乙丙絕緣氯丁內護套鍍錫銅絲編織聚氯外護套阻燃船用電力電纜

　　 5．CEF92（DA/SA/NA）:乙丙絕緣氯丁內護套鍍鋅鋼絲編織聚氯外護套阻燃船用電力電纜

　　 6．CEFR（DA/SA/NA）: 乙丙絕緣氯丁護套阻燃船用電力軟電纜

　　 7．CEV（DA/SA/NA）:? 乙丙絕緣聚氯護套阻燃船用電力電纜

　　 8．CEV80（DA/SA/NA）:乙丙絕緣聚氯護套鍍錫銅絲編織阻燃船用電力

　　 電纜

　　 9．CEV90（DA/SA/NA）:乙丙絕緣聚氯護套鍍鋅鋼絲編織阻燃船用電力

　　 電纜

　　 10．CEV82（DA/SA/NA）:乙丙絕緣聚氯內護套鍍錫銅絲編織聚氯外護套阻燃船用電力電纜

　　 11．CEV92（DA/SA/NA）:乙丙絕緣聚氯內護套鍍鋅鋼絲編織聚氯外護套阻燃船用電力電纜

　　 SC-HS-FFR2*1.0補償導線SC-HS-FFR所謂星三角降壓啟動是指啟動時，先把三相鼠籠式異步電動機定子三相繞組做星形鏈接，等電動機轉速升高到一定值后再改成三角形。因此這種降壓啟動方法只能用于正常運行時坐三角形接法的電動機上。其原理線路圖如下圖所示。鼠籠式電動機星三角降壓啟動原理線路圖電機啟動時將星三角（Y-△）轉換開關的手柄S2置于啟動位置，則電動機定子三相繞組的末端UVW2連成一個公共點，三相電源LLL3經開關S1向電動機定子三相繞組的首端UVW1供電，電動機以星形接法啟動。

　　 12．CEVR（DA/SA/NA）:乙丙絕緣聚氯護套阻燃船用電力軟電纜

　　 13．CEH（DA/SA/NA）: 乙丙絕緣氯磺化聚護套阻燃船用電力電纜

　　 14．CEH80（DA/SA/NA）:乙丙絕緣氯磺化聚護套鍍錫銅絲編織阻燃船用電力電纜

　　 15．CEH90（DA/SA/NA）:乙丙絕緣氯磺化聚護套鍍鋅鋼絲編織阻燃船用電力電纜

　　 16．CEH82（DA/SA/NA）:乙丙絕緣氯磺化聚內護套鍍錫銅絲編織聚氯外護套阻燃船用電力電纜

　　 17．CEH92（DA/SA/NA）:乙丙絕緣氯磺化聚內護套鍍鋅鋼絲編織聚氯外護套阻燃船用電力電纜

　　 18．CEHR（DA/SA/NA）:乙丙絕緣氯磺化聚護套阻燃船用電力軟電纜

　　 19．CEPJ（SC/NC/NSC）:乙丙絕緣交聯聚烯烴護套低煙無鹵阻燃船用電力電纜

　　 20．CEPJ80（SC/NC/NSC）:乙丙絕緣交聯聚烯烴護套鍍錫銅絲編織低煙無鹵阻燃船用電力電纜

　　 21．CEPJ90（SC/NC/NSC）:乙丙絕緣交聯聚烯烴護套鍍鋅鋼絲編織低煙無鹵阻燃船用電力電纜

　　 22．CEPJ85（SC/NC/NSC）:乙丙絕緣交聯聚烯烴內護套鍍錫銅絲編織交聯聚烯烴外護套低煙無鹵阻燃船用電力電纜

　　 23．CEPJ95（SC/NC/NSC）:乙丙絕緣交聯聚烯烴內護套鍍鋅鋼絲編織交聯聚烯烴外護套低煙無鹵阻燃船用電力電纜

　　 24．CEPJR（SC/NC/NSC）:乙丙絕緣交聯聚烯烴護套低煙無鹵阻燃船用電力軟電纜

　　 五、交貨長度

　　 1、一次訂貨電纜總長度不低于100米。

　　 2、長度計量誤差應不超過±0.5%。

　　 ?SC-HS-FFR2*1.0補償導線SC-HS-FFR凡是裝配過電氣控制線路或控制柜的同行，想必都對不可或缺的“急?！卑粹o印象深刻。這種用在緊急情況下的按鈕，多為紅色蘑菇頭自鎖式，在整個控制系統中非常醒目。不少同行認為該按鈕只是使用常閉觸點串入電控系統的控制回路，在其按下后用以切斷整個控制回路電源，使線路當中的各個線圈失電，間接控制主回路斷電停機。但有時“急?！卑粹o的功能絕非上述那樣簡單，如果不結合生產實際情況，恐怕該“急?！卑粹o非但無法起到相應作用，還會造成不必要的事故。