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ZINSCHE蓄電池12
發布日期:2017-06-01 09:54

  ZINSCHE蓄電池12-OPZV-65電池是進口的嗎精密工藝及全線多道的檢測,免除電解液及氣體漏出。

  特殊電解質配方,延長使用壽命,比一般電池循環壽命提升50%。

  任意位置,任意行事均可安裝使用,不受空間限制,方便安全。

  特殊格子體排列設計,精密的鑄造技術,強化極板耐腐蝕性。

  生產過程采用全自動化電腦生產線及C.C.D.S充放電檢測系統,保證了產品一致性。

  低阻抗設計,自放電性低,容量保持及存儲時間在20℃下可達18個月以上。

  電解液鉛酸蓄電池的能提供電能最主要的組份是正、負極板賀電解液。電解液的比重與液量對提供電能同樣重要。蓄電池液面高度應以高于極板10—15mm為宜,缺液時根據不同情況,北京索瑞森科技有限公司

  及時補充蓄電池液或蒸餾水,否則將縮短蓄電池的使用壽命! 市售干荷電蓄電池未加電解液,使用時需按說明書,補充電解液(汽車一般加比重為:1.28左右的稀硫酸),在初次加酸后,靜置20分鐘,讓硫酸充分的擴散,并同正、負極板發生反應。然后,測試電解液的比重,補足到高于最低液面的酸量。如果測試比重的結果變化不大,可以使用。如果比重偏低,說明該電池因某種原因缺電,應補充電一定時間,以保證電池的壽命。蓄電池液比重與蓄電池狀況請參照下表:充足的電池 放電量為30% 放電量為100%1.2750-1.285 1.170-1.190 1.050-1.070但在檢測時,一旦出現兩單格間電解液比重差超過0.040,這表示蓄電池電解液失效或內極板已損壞,這時應更換蓄電池。蓄電池使用中電解液消耗過快,一般是由于轎車行駛中的震動使電解液濺出,或因電解液大量蒸發所致。如果發現蓄電池電解液消耗過快,應進行如下方面的檢查:北京索瑞森科技有限公司

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  (1)檢查蓄電池殼有無破裂,塞子是否旋緊,蓋子四周封口膠有無裂縫。如屬上述原因,應修理或更換外殼,修復后應添加電解液。 (2)檢查節壓器是否失調或限額電壓是否超過標準。如果是,應對節壓器進行檢修和調整。因為限額電壓過高可使充電電流過大,蓄電池長時間處于過充電狀態下,會引起蓄電池溫度升高,電解液沸騰,產生大量的氣泡向外蒸發,使電解液消耗過快。 在調整好節壓器后可向蓄電池內添加蒸餾水,因為蒸發損失的是水分。外部維護保持蓄電池外殼干燥、清潔,避免產生漏電。 保持蓄電池蓋的透氣孔清潔暢通北京索瑞森科技有限公司

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