小型混凝土泵車集高可靠性、經(jīng)濟性、安全性、耐用性于一體，底盤、動力、電控、液壓、泵送系統(tǒng)合理匹配。臂架伸縮靈活快捷、支腿占地空間小、整車移動方便。自動高低壓切換、出口壓力高，能滿足高標(biāo)準(zhǔn)混凝土遠距離輸送的苛刻要求。特別適用于新型農(nóng)村建設(shè)、高鐵、制梁場、橋梁、隧道、機場、港口、室內(nèi)施工等場合的理想施工設(shè)備。
<專為新型農(nóng)村中低層的建設(shè)的制造
<專為高鐵建設(shè)的短臂架設(shè)計制造
<國IV標(biāo)準(zhǔn)排放設(shè)計更節(jié)能環(huán)保
<泵送系統(tǒng)自動退活塞養(yǎng)護更輕松
<18-28米臂架能上能下符合高鐵工法
< X型支腿設(shè)計令操作更穩(wěn)定更安全
<性價比高輕松助力施工方創(chuàng)效益
5米泵車是為隧道施工設(shè)計的一款電動防爆混凝土泵車，填補了國內(nèi)市場空白，解決了隧道施工方面臨的“用拖泵需要布管，工作效率低；用泵車體積過大，且有尾氣不安全”的難題。它將泵車底盤柴油機驅(qū)動形式改裝成了電動機驅(qū)動，無尾氣排出，保障施工安全。泵車自帶臂架，無需布管即可泵送，大大提高了隧道施工的效率。
KNL5161THB25X-4M
| 型號Model | KNL5161THB25X-4M | |
| 項目 | 單位 | 值 | |
| 泵送系統(tǒng)Pumpingsystem | 最大理論輸送量(高壓/低壓)Max.Theor.output(high/lowpressure) | m3/h | 50/80 | |
| 混凝土最大出口壓力(高壓/低壓)Max.Theor.concreteoutputPressure(high/lowpressure) | MPa | 13/7.5 | |
| 額定工作壓力Ratedworkingpressure | MPa | 32 | |
| 泵送頻率(高壓/低壓)Pumpingfrequency(high/lowpressure) | min-1 | 19/26 | |
| 料斗容積Hoppercapacity | L | 450 | |
| 上料高度Fillingheight | mm | 1450 | |
| 液壓系統(tǒng)型式Hydraulicsystemtype | | 開式Openloop | |
| 分配閥形式Distributionvalve | | S管閥Svalve | |
| 油缸缸徑×行程Oilcylinderdia.×stroke | mm | Φ125×1650 | |
| 混凝土缸徑×行程Concretecylinderdia.×stroke | mm | φ200×1650 | |
| 液壓油冷卻Hydraulicoilcooling | | 風(fēng)冷Aircooling | |
| 推薦塌落度Recommendedconcreteslump | cm | 12~23 | |
| 最大骨料尺寸Max.aggregatedimension | mm | 40 | |
| 臂架Placingboom | 結(jié)構(gòu)形式Structuretype | | 25-4M | |
| 最大布料高度Placingdepth | m | 25 | |
| 最大布料半徑Horizontaldistance | m | 21 | |
| 最大布料深度Placingdepth | m | 14.4 | |
| 回轉(zhuǎn)角度Slewingangle | | 365° | |
| 輸送管直徑Pipediameter | mm | 125 | |
| 末端軟管長度Endhoselength | mm | 3000 | |
| 臂架最小打開高度Min.heightofopeningplacingboom | mm | 6410 | |
| 支腿跨距（前×后×縱向）Outriggersspan(front×rear×side) | mm | 5510×4710×6194 | |
| 底盤及整車Chassisandthewholemachine | 底盤型號Chassismodel | | EQ5161TZZKJ（東風(fēng)） | |
| 軸距Wheelbase | mm | 5200 | |
| 發(fā)動機型號Enginetype | | YC6J180-46 | |
| 發(fā)動機最大功率Enginepower | kW/(r/min) | 132kw/2200r/m | |
| 尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)Tailgasexhauststandard | | 國IV | |
| 整車質(zhì)量Totalweight | kg | 15800 | |
| 整車外形尺寸(長×寬×高)Overalldimensions | mm | 9800x2480x3535 | |
| 其它Others | 潤滑方式Lubricationmode | | 手動液壓兩用同步潤滑泵 | |
| 液壓油箱容積Oiltankvolume | L | 600 | |
| 控制方式Controlmode | | 手動+遙控Manual＋remotecontrol | |
| 壓力水箱最大壓力Maximumwaterpressure | MPa | 0.8 | |
| 水箱容量Watertankvolume | L | 500 | |
| 混凝土管清洗方式Pipecleaningmode | | 水洗/干洗Watercleaning/drycleaning | |
| 臂架控制模式BoomControlmode | 手動、無線遙控系統(tǒng) |
| 臂架折疊方式BoomType | R |
| 轉(zhuǎn)塔旋轉(zhuǎn)角度SlewingRange | 365° |
| 支腿打開方式LegsOpen | X型申宿支腿 |
| 尾膠管長度EndHoseLength | 3m |
| 控制電源PowerSupply | 底盤自帶電源 |
| 控制模塊Controlmodule | 德國西門子 |
| 工作電壓WorkingVoltage | DC24V |
| 固態(tài)繼電器品牌Relay | 歐姆龍 |
| 接近開關(guān)品牌ProximitySwitch | 法國斯耐德 |
| 無線遙控器品牌WirelessRemoteController | 國產(chǎn)比例遙控器 |
| PLC模塊（控制器）品牌PLCmodule | 德國西門子 |
| |
| 液壓系統(tǒng)類型HydraulicSystemType | 開式openloop |
| 系統(tǒng)工作壓力SystemWorkingPressure | 32mPA |
| 主液壓油泵品牌mainHydraulicPump | 川崎 |
| 主油泵型號mainHydraulicPumpType | H3V140 |
| 主油泵排量mainHydraulicPumpDisplacement | 140ml/r |
| 主電液換向閥品牌mainElectro-HydraulicValve | 美國伊頓 |
| 臂架多路閥品牌multi-WayValve | 意大利 |
| 臂架平衡閥品牌BoomCounterbalanceValve | 進口 |
| 臂架油泵品牌 | 國產(chǎn) |
| 支腿多路閥品牌multi-WayValve | 臺灣 |
| 安全閥品牌PressureReliefValve | 美國伊頓 |
| 油缸液壓密封件品牌HydraulicSeals | 美國派克Parker |
| 液壓膠管品牌HydraulicHose | 意大利瑪努利mANUL |
| 液壓油箱容積HydraulicOilTankCapacity | 600L |
| 液壓油冷卻方式HydraulicOilCooling | 風(fēng)冷Aircooling |
| 高低壓切換閥HighAndLowPressureExchanger | 手動 |
| 主油缸內(nèi)徑/行程HydraulicCylinderBore/Stroke | Φ125*1650mm |
| 分動箱品牌PTOBox | 國產(chǎn) |
| 回轉(zhuǎn)減速機品牌TurretReducer | 國產(chǎn) |
| 壓力計品牌PressureGauge | 國產(chǎn) |