輪胎式三臂鑿巖臺車施工現(xiàn)場，傳統(tǒng)的隧道鉆爆開挖采用人工手持風動氣退式鑿巖機開挖，隨著鐵路隧道施工及裝備水平的不斷提高，全液壓鑿巖臺車機械化開挖在隧道中已得到廣泛運用，如何提高工效、加快施工進度，主要取決于施工工法、施工機械裝備配套、施工組織及工序作業(yè)循環(huán)時間等。

　　輪胎式三臂鑿巖臺車常見問題處理措施:如何保證連續(xù)作業(yè)、提高進度、穩(wěn)定生產(chǎn)。各工序要環(huán)環(huán)相扣，明確專人負責現(xiàn)場協(xié)調(diào)工序施工，調(diào)配設備和人員，減少工序搭接時間。配足仰拱施工移動棧橋及勞動力，加快仰拱、二襯施工進度，避免因安全步距超標影響開挖。成立臺車維修班，專門負責日常維修與保養(yǎng)，每班作業(yè)后對臺車保養(yǎng)，每月大保養(yǎng)一次，形成規(guī)范的保養(yǎng)制度，確保設備正常運轉(zhuǎn)，保證生產(chǎn)。三臂鑿巖臺車易損件常備，比如鉆桿、鉆頭、液壓油管等，需使用質(zhì)量好的廠家配件，型號要配對，避免耽誤施工。

　　三臂鑿巖臺車施工現(xiàn)場，改善光面爆破與超欠挖，光面爆破與超欠挖是隧道鉆爆開挖的經(jīng)濟技術(shù)重要指標，為了達到該效果，采取了如下措施。技術(shù)人員跟班作業(yè)，指導布孔、鉆孔、裝藥。對三臂鑿巖臺車班操作手進行技術(shù)培訓，增強操作手掌握鉆眼技巧，提高鉆爆施工水平。每循環(huán)對爆破效果評價、分析，查找不足，及時糾正。根據(jù)揭露的巖層節(jié)理、裂隙發(fā)育情況及巖性特征，修正爆破參數(shù)。根據(jù)爆破振速監(jiān)測，調(diào)整單段起爆炸藥量及雷管段數(shù)分布。精確放樣，保證測量精度，標出炮眼位置，設置鉆眼導向標，專人指揮掛孔。定人定孔，并進行考核。

　　輪胎式三臂鑿巖臺車與手持風鉆開挖應用效果對比分析:工藝技術(shù)性:輪胎式三臂鑿巖臺車為全液壓傳動，能效高，進出靈活方便，就位快速，技術(shù)先進，人工手持風鉆為風能傳動，其效率只有液壓傳動的30％。安全性:三臂鑿巖臺車施工掌子面人員少，且操作人員在掌子面后端10m以上，找頂比人工效率高，安全性好。光爆效果:經(jīng)統(tǒng)計，平均線性超挖臺車8cm、人工風動12cm，半眼痕跡率臺車達91.5％，人工風動80％，與人工風動相比，大大提高鉆孔質(zhì)量，減少超挖。洞內(nèi)作業(yè)環(huán)境和文明施工:全液壓鑿巖臺車采用閉式油路系統(tǒng)噪音小，也沒有風鉆排出的濕霧狀的廢氣，空氣較清晰，掌子面視線較好，場地簡潔、整齊，有利于改善洞內(nèi)作業(yè)環(huán)境與掌子面文明施工。