
詳細(xì)說(shuō)明
整車(chē)型號(hào)
JDF5022XLCS型冷藏車(chē)
底盤(pán)型號(hào)
SC1022DB4
質(zhì)量參數(shù) (kg)
額定裝載質(zhì)量
470
外形尺寸
4150×1530×2280
整車(chē)整備質(zhì)量
1200
廂體尺寸
2340×1380×1380
最大總質(zhì)量
1800
軸距
2500
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
型號(hào)
JL466Q4
生產(chǎn)廠家
重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司
功率
39/55馬力
排量
1012
排放標(biāo)準(zhǔn)
GB18352.3-2005國(guó)Ⅳ
準(zhǔn)乘人數(shù)
2
最高車(chē)速
95km/h
鋼板彈簧片數(shù)
-/5
輪胎
165/70R13LT,165/70R1379T
前懸
480
后懸
1170
軸荷
860/940
前輪距
1280
后輪距
1290
其他
廂體頂部封閉,不可開(kāi)啟;可選裝側(cè)門(mén);可選裝其它廠家功率相當(dāng)?shù)闹评錂C(jī)組。
專(zhuān)用功能:
駕駛室說(shuō)明
半長(zhǎng)頭全金屬封閉式駕駛室,單排座,雙開(kāi)門(mén),全景曲面式擋風(fēng)玻璃。選裝新型前面罩,前保險(xiǎn)杠,前組合燈具,車(chē)門(mén)窗,選裝前圍下面罩。
廂體結(jié)構(gòu)
分片拼裝的“三明治”板粘接式,隔熱性能較高;全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)。屬于最新第三代冷藏車(chē)廂體制造工藝。用不飽和聚酯樹(shù)脂作粘結(jié)劑,另加墊層,保溫材料用硬質(zhì)聚氨酯泡沫,導(dǎo)熱系數(shù)低,強(qiáng)度高。板塊粘結(jié)用高強(qiáng)度、高密封性膠合劑,形成一個(gè)整體。重量輕,漏熱率(導(dǎo)熱系數(shù))低,保溫效果好。
廂體內(nèi)材質(zhì)
采用全塑全封閉復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu),內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板,中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料,四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊,并在拼裝成廂體時(shí)用高強(qiáng)度膠粘結(jié)在一起,并用內(nèi)埋高強(qiáng)度螺釘進(jìn)行緊固。
制冷機(jī)組
外置式冷機(jī),加裝在貨柜的前面頂部,比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。可選用獨(dú)立式機(jī)組和非獨(dú)立式機(jī)組,既可以完全通過(guò)另外的一個(gè)機(jī)組來(lái)發(fā)電供維持工作,也能通過(guò)整車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作取力來(lái)帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。有多種機(jī)組可供選擇:開(kāi)利、日本三菱、韓國(guó)華速、國(guó)產(chǎn)漢雪,根據(jù)用戶要求安裝制冷機(jī),最低溫度可達(dá)零下二十度。
油漆