夏至已過，傳說中每年最熱的三伏天就要來了。對于汽車而言，根本不用等到三伏天，燒烤模式早就開啟。如此火熱天氣下，如何為愛車降溫是有車一族們必須知道的事項。今天，小編為大家詳細講解夏季為愛車降溫的妙招，趕緊認真學習吧。

　　預防汽車暴曬

　　面對太陽暴曬，提前預防是較為有效的招術，如果能停在樹蔭下和室內，那肯定是效果最佳。但畢竟室內停車不是想停就能停，所以小編為大家提供下面幾個方法。

　　穿汽車防曬衣

　　降溫指數:★★★★★

　　實用指數:★★

　　防曬衣不僅有防塵遮雨的作用，那些加了鋁膜涂層的還能有很好的反射陽光作用，從而起到防曬作用。使用防曬衣，能較為有效的保持車內較低溫度。不過，套、取防曬衣都不是一件簡單的事，一般家用小車還相對好操作，較高的SUV那就很麻煩了，誰愿意大熱天的還費時費力套防曬衣呢？

　　使用遮陽罩或遮陽傘

　　降溫指數:★★★★★

　　實用指數:★★★

　　眾所周知，汽車防曬衣具有使用起來不方便的缺點，所以使用更簡便的遮陽罩和遮陽傘就成為了更好的選擇。它們都能起到有效防止陽光直射的作用，而且裝、收要方便了許多，防曬作用還不比車衣差。但問題就是，它們較容易被損壞或偷走，所以實用指數也比較一般。

　　加裝車內遮陽擋

　　降溫指數:★★★★★

　　實用指數:★★★

　　遮陽擋板相信是大家最為常見的汽車防曬裝備了，而在目前來看，它也確實是最為廉價和實用的，建議選擇多層隔熱+鋁箔外層的，隔熱效果最好。如果你是熱門車型，那建議你購買專用套裝，那樣所有車窗的遮陽效果更好。不過它的問題依舊是取拿有些費力，想想有6扇窗戶要弄就心煩有木有，所以實用性也只能說及格。

　　加裝太陽能降溫器

　　降溫指數:★★★★

　　實用指數:★★★

　　太陽能降溫器是利用太陽光及周邊光直接產生電力，從而帶動風扇轉動，起到時刻通風的效果，從而降低車內溫度。要說降溫它還不錯，但是由于采用太陽能驅動，如果是多云天氣不能保證陽光持續照射的話，那么它就不能正常工作了；另外它需要在窗戶上加裝較寬密封條，而這樣的密封條較容易被破壞，因此車輛會有安全隱患。

　　暴曬后的快速降溫

　　相對于事前遮擋預防，更多的人還是“懶癌”患者，總覺得搞遮陽的東西麻煩，何況真有急事時，也真沒功夫去搞好那些東西再離開車，所以暴曬后的降溫補救方案更為適合大多數人使用。需要著重提醒大家的一點是，車輛在陽光下長時間暴曬的話，車內會產生大量有害氣體，所以再次開車前，最好是通風一段時間，讓毒氣散開，再正常行駛。

　　“扇車門”降溫

　　降溫指數:★★★★

　　實用指數:★★★

　　這個辦法十分容易上手，而且何時何地都可以，只是需要你站在那里掄一掄車門，一般來說兩分鐘就能有效降溫，與此同時，這也很好的讓車內空氣流通，能使暴曬后的有毒氣體排出。它的缺點是降溫幅度不可控，完全取決于你掄車門的次數，而且在大庭廣眾之下頻繁掄車門，實在是有些不雅。

　　使用汽車降溫劑

　　降溫指數:★★★★★

　　實用指數:★★★★

　　汽車降溫劑是一種瓶裝壓縮氣體，其主要成分是干冰，它會使噴射區域快速降溫，而且降溫幅度很大，使用起來較為方便。這樣的神器也不是沒缺點，罐裝容量有限，消耗很快，很有可能你噴完一整個車廂就用完一瓶，而它市場價18元左右一瓶，所以每噴一下那都是白花花的銀子啊，這種東西更適合土豪使用。另外由于是壓縮罐裝，所以它有高溫爆炸的隱患，要避免被陽光直射。

　　總結

　　相對于暴曬前預防，更多面對的還是暴曬后降溫的問題。但是目前的車輛降溫方式都有一定弊端。不同環境、不同條件應該使用不同方式，如果組合使用效果最好。不過我相信大多數人耐熱能力還是不錯的，一般先打開窗戶通通風，然后上車打開空調外循環加快換氣，最后開啟最大制冷，也就能重獲舒適了，記得把出風口往上調，這樣制冷效果更佳哦。