湖北隨州號(hào)稱全國(guó)◆專用汽車之都◆

　　----專業(yè)攪拌車生產(chǎn)廠家

　　質(zhì)量保證，價(jià)格不貴。還有優(yōu)惠，才最實(shí)惠。

　　客戶滿意，我們舒心。

　　國(guó)四特惠

　　1.生產(chǎn)工藝先進(jìn)

　　湖北漢特5方攪拌車銷售電話生產(chǎn)具有完備的工藝手段，如用成形模而壓制的攪拌筒葉片，全自動(dòng)環(huán)縫、縱縫焊機(jī)、長(zhǎng)軸滾輪架、攪拌筒整體拼焊工裝等，這些工裝設(shè)備確保了攪拌車產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平，是其他作坊式生產(chǎn)手段無(wú)法比擬的；

　　攪 拌車采用流水線生產(chǎn)，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的每一個(gè)工序，都進(jìn)行了嚴(yán)格的質(zhì)量控制，明確了工藝質(zhì)量要求，所有的操作工人培訓(xùn)考核合格后才能上崗，從而確保產(chǎn)品質(zhì)量。 每一臺(tái)裝配好的攪拌車都要按嚴(yán)格的檢驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，合格后方能出廠，確保到用戶手中時(shí)，所有的攪拌車都能放心使用。

　　2.進(jìn)出料速度快

　　攪拌筒最快轉(zhuǎn)速18圈/分鐘,進(jìn)料轉(zhuǎn)速6-12圈/每分鐘,出料速度12-16圈每分鐘；

　　進(jìn)料速度:≥3.5立方米?/分鐘（國(guó)家規(guī)定為2.7立方米?/分鐘）；

　　出料速度:≥2立方米?/分鐘（標(biāo)準(zhǔn)要求出料速≥0.65立方米?/分鐘）,而公司攪拌車怠速出料速度可達(dá)1.1?立方米/分鐘，配泵車和拖泵打料勿需加油門，節(jié)省了油耗成本；

　　3.殘留率低

　　出料殘余率:≤?0.8%(標(biāo)準(zhǔn)要求殘余率≤3～5%)；

　　4.容積大

　　我公司生產(chǎn)的攪拌車實(shí)際容積大,?保證在國(guó)家規(guī)定坡度攪拌筒內(nèi)物料不泄漏，詳細(xì)規(guī)格如下:

　?。?）8立方米攪拌車

　　國(guó)家規(guī)定坡度容積:8 ? ??立方米

　　水平路面實(shí)際容積:9.7?立方米

　　幾何容積:13.79?立方米

　　(2) ?10立方米攪拌車

　　國(guó)家規(guī)定坡度容積:10 ? ??立方米

　　水平路面實(shí)際容積:11.5?立方米

　　幾何容積:17.03?立方米

　　(3) ?12立方米攪拌車

　　國(guó)家規(guī)定坡度容積:12 ? ??立方米

　　水平路面實(shí)際容積:13.7?立方米

　　幾何容積:20.11?立方米

　　5.操作方便

　　為使操作者操作起來(lái)簡(jiǎn)潔、方便，使用左右手柄聯(lián)動(dòng)的機(jī)械操縱控制方式，同時(shí)在駕駛室內(nèi)設(shè)有聯(lián)動(dòng)自鎖裝置，在駕駛室內(nèi)和駕駛室外均可對(duì)攪拌攪拌筒轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速進(jìn)行操作。

　　n?常規(guī)配置:進(jìn)口減速機(jī),液壓泵、液壓馬達(dá),國(guó)產(chǎn)散熱器。

　　n生產(chǎn)周期12-25個(gè)工作日，免費(fèi)售后，車輛正常行駛一年或三萬(wàn)公里；

　　需要更多資料及產(chǎn)品圖片請(qǐng)直接與我公司聯(lián)系，我們會(huì)為您提供***的服務(wù)!

　　湖北漢特5方攪拌車銷售電話上裝至關(guān)重要:液壓系統(tǒng)、罐體材質(zhì)構(gòu)造、整車外觀及設(shè)計(jì)

　　專用汽車制造有限公司，針對(duì)混凝土攪拌站所需要的設(shè)備，廠家傾力支持，在這里可以選購(gòu)到你中意的產(chǎn)品設(shè)施:

　　★攪拌車的攪拌筒:該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式，攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu)，其清洗用水和運(yùn)輸過(guò)程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。

　　★攪拌運(yùn)輸車的傳動(dòng)系統(tǒng):該攪拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力，通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經(jīng)定量柱塞油馬達(dá)，再通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　★攪拌桶的進(jìn)出料系統(tǒng)（裝料和卸料機(jī)構(gòu)）:是輔助攪拌筒工作的重要裝置。

　　★攪拌車的操縱系統(tǒng):是整個(gè)攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動(dòng)空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來(lái)固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過(guò)汽車尾部的左右兩個(gè)操縱桿來(lái)控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來(lái)完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。

　　★攪拌車的供水系統(tǒng):混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來(lái)清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶選裝。

　　混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)（驅(qū)動(dòng)裝置）、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝（進(jìn)）料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺(tái)、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。

　　攪拌筒筒體和雙對(duì)數(shù)曲線螺旋葉片，均采用攪拌筒專用特種細(xì)晶粒耐磨錳鋼板制造，在容易磨損的部位如進(jìn)料斗和卸料斗溜槽等與混凝土接觸的部位也都貼上耐磨鋼 板，從而使該產(chǎn)品具有超長(zhǎng)的使用壽命。在拌筒內(nèi)設(shè)置多根攪拌臂，同時(shí)在攪拌葉片上合理的布置方形孔和圓孔，使混凝土在拌筒內(nèi)實(shí)現(xiàn)真正的三維立體攪拌工作， 出料殘留率幾乎為零，同時(shí)極大限度的遏止混凝土的離析發(fā)生?；顒?dòng)卸料溜槽可以上下左右在不同的位置鎖定，從而實(shí)現(xiàn)在不同方位的卸料操作。整車上裝采用噴丸 烤漆工藝，具有造型典雅美觀，回轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠，出料迅速，殘留率低，操作簡(jiǎn)便，使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)

　　本身是個(gè)整體的車，分?jǐn)嚢杵?、壓力器、智能控制器和機(jī)動(dòng)車身。

　　內(nèi)部也是兩頭細(xì)中間粗的圓柱體，里面還有一些順時(shí)針排列的扇葉，在車輛從站運(yùn)輸?shù)焦さ氐臅r(shí)間里，由于罐體不斷轉(zhuǎn)動(dòng)扇葉，就起到防止水泥凝固的效果。

　　車輛主要技術(shù)參數(shù)