電池做一套UN38.3測試報告大概多少費用??？

　　鋰電池UN38.3和MSDS測試報告一整套大概需要多少錢啊？

　　UN38.3是指在聯合國針對危險品運輸專門制定的《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38. 3款。根據民航規章要求，航空公司和機場貨物收運部門應對鋰電池進行運輸文件審查，最重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。如果不能提供此項檢測報告，民航將禁止鋰電池進行航空運輸。

　　那么UN38.3的測試都有哪些項目呢？

　　UN38.3要求鋰電池運輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗，才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設備沒有安裝在一起，并且每個包裝件內裝有超過24個電池芯或12個電池，則還須通過1.2米自由跌落試驗。

　　UN38.3測試需要給檢測機構提供什么資料呢？

　　1. 申請表 2.電池規格書 3. 樣品標簽（電壓，額定容量，瓦時，型號） 4. ISO體系文件 5. 委托書，運輸聲明，隨附文件，電池產品圖

　　UN38.3測試需要多少樣品呢？

　　如果電池容量小于等于100瓦時，電池提供18個。電芯小于等于20瓦時，需要提供25個樣品。為什么要區分電池容量呢？因為電池大于100瓦時，電芯大于20瓦時，就都屬于動力電池或者動力電芯，屬于危險品，在運輸的時候要用UN箱裝的。

　　UN38.3測試項目:

　　1、 1、 高度模擬

　　在壓力≤11.6kPa，溫度20±5℃的條件下，存放6h 以上

　　無滲漏、 無排氣、 無解體、

　　無燃燒、 無、 無破損，

　　開路電壓不小于試驗前的90%，失重要求見說明

　　2、 高低溫循環試驗

　　在75±2℃和-40±2℃的條件下， 進行高低溫沖擊試驗，在極限溫度中存放時間≥6h，高低溫轉換時間≤30min，沖擊10次，然后室溫（20±5℃）存放24h，試驗總時間至少周。

　　無滲漏、 無排氣、 無解體、

　　無燃燒、 無、 無破損，

　　開路電壓不小于試驗前的90%，失重要求見說明

　　標準名稱 標準說明 鋰電池UN38.3認證檢測 按照《聯合國關于危險品運輸的建議書試驗和標準手冊》中第3部分38.3款要求進行8項安全性能測試 UL 1642-2005 鋰電池的安全性能檢測

　　IEC 61960 電池的基本性能檢測

　　GB/T 手機鋰電池安全性能檢測

　　QB/T 2502-2000 鋰離子蓄電池安全性能檢測

　　SN/T 1414.3-2004 鋰離子蓄電池安全檢測

　　3、 振動試驗

　　15min 內從7Hz至200Hz完成一次往復對數掃頻正弦振動， 3h內完成三維方向振動12次。

　　無滲漏、 無排氣、 無解體、

　　無燃燒、 無、 無破損，

　　開路電壓不小于試驗前的90%，失重要求見說明

　　4、 沖擊試驗

　　加速度150gn、6ms或加速度50gn、11ms半正弦沖擊，每個安捉向進行3次，總共18次。

　　無滲漏、 無排氣、 無解體、

　　無燃燒、 無、 無破損，

　　開路電壓不小于試驗前的90%，失重要求見說明

　　5、 55℃外短路

　　在55±2℃、外電阻＜0.1Ω條件下短路，短路時間持續到電池溫度回到55±2℃后1h，觀察6h。 6小時內，無解體、無破損、無燃燒， 電池表面溫度＜170℃ 。

　　6、 撞擊試驗

　　9.1Kg重物自61±2.5cm高處落于放有15.8mm圓棒的電池上，檢測電池表面溫度，

　　觀察6h。每次撞擊都要用新的試樣。

　　6小時內，無解體、無破損、無燃燒， 電池表面溫度＜170℃

　　7、 過充電試驗

　　在2倍的大連續充電電流和2倍的大充電電壓條件下，對電池過充24h，觀察7天。 無解體、無燃燒

　　8、 強制放電

　　電池串聯12V直流電源，以大放電電流進行強制放電，觀察7天。無解體、無燃燒

　　9、 1.2m跌落

　　電池UN38.3申請資料？

　　1、 申請表填寫

　　2、 委托書、鋰電池運輸聲明及隨機文件填寫

　　3、 電池規格書

　　4、 包裝圖片（外包裝圖片，打開外包裝圖片，內包裝圖片）

　　5、 檢測樣品（需要有兩個產品上面印有產品的容量，瓦時，電壓等參數）

　　6、 電芯規格書

　　電池做一套UN38.3測試報告大概多少費用??？

　　如不能提供UN38.3安全檢測報告，各國航空將禁止鋰電池進行航空運輸，這也是也為了充分保證飛機及眾多乘客的安全，所以做鋰電池UN38.3認證測試項目報告是非常有必要的也是非常有意義的。