珠海二手柴油回收市場

　　廢油回收與碳減排

　　廢油再生可減少石油開采和冶煉過程中的碳排放。數據顯示，每再生1噸廢油，相當于減少3噸CO?排放。推動廢油回收利用，對實現"雙碳"目標具有重要意義，是綠色低碳循環經濟的重要組成部分。

　　“協會成員企業的主要業務是回收地溝油，進行初加工，出售原料油。”協會副秘書長陳英說，從協會成員企業購買原料油，是具有生產生物燃料等能力的企業，“購買時出示企業資質書，否則有錢也從我們這兒買不走”。兩千收油工每月回收地溝油萬噸以上 “目前，成都市每天產生的廢棄油脂將近800噸，這11家企業的收油工人每天能回收近350噸，月實際回收廢棄油脂可達萬噸以上。”黃樹元說。到餐廳吃飯，你知道用過的油去哪了嗎？餐廚廢油回收之謎 讀者報料:海口某餐飲公司把餐廚廢油賣給無資質回收企業 記者調查發現疑點重重:回收餐廚廢油的海口企業接受采訪第二天迅速備案，并稱該餐飲公司餐廚廢油轉運給廣東有資質公司；廣東回收公司:今年以來未收到

　　經查，該4S店的危廢臺賬和網上登記的聯單數量一致，然而在執法人員依照經驗將廢機油財務收款記錄與固定時間段的機油出庫量、汽車保養維修（更換機油）臺次和廢機油出售票據進行全面的核對和計算后，發現該公司的廢機油實際轉移量與轉移聯單載明數量差距較大，亦存在廢機油產生量和危險廢物轉移聯單載明的轉移量不符的現象。經核實，該4S店2019年度和2020年度未填制危廢轉移聯單的廢機油量分別為35.5噸和28.22噸。

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　　廢機油要與一般固體廢棄物和可回收的廢棄物應分類存放，嚴禁混放混存廢機油要用鐵質油桶，并且桶蓋要蓋嚴

　　貯存、運送時采取防范措施，發生泄漏和火災事故。

　　出廠時需標明名稱、編號、類別、數量、日期及需要說明的內容。倉儲部要做好記錄。

　　目前把廢機油當成燃料使用也是一種常用的處理方法。很多建筑工地會將廢機油與其他需要焚化的建筑垃圾混合，對這些建筑進行焚燒銷毀，這種處理方式對環境的危害也大，雖然也一再制止，但是很多不法的建筑商為了圖省事，還是偷偷的這么做。

　　第六條違約責任

　　1.如甲方未按照約定向乙方提供廢油，甲方應支付違約金【】元給乙方。

　　2.如乙方未按照約定時間完成廢油回收處理服務，乙方應支付違約金【】元給甲方。

　　如甲方提供的廢油不符合國家相關法規要求，導致乙方無法正常進行處理，甲方應承擔因此產生的一切費用，并支付違約金【】元給乙方。4.如乙方未按照國家法規和要求進行廢油處理，導致環境污染或其他事故，乙方應承擔因此產生的一切費用，并支付違約金【】元給甲方。 5.除上述違約情形外，一方違反本合同的約定，均應承擔相應的違約責任，向對方支付違約金，并賠償因此給對方造成的損失。本合同違約金的具體數額及計算方式，雙方可在本合同有效期內協商確定，并作為本合同的附件。（以下續寫合同具體條款） 第七條不可抗力