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濟(jì)南重汽銷(xiāo)售有限公司
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豪沃380馬力國(guó)五LNG天然氣牽引車(chē)價(jià)格

豪沃380馬力國(guó)五LNG天然氣牽引車(chē)價(jià)格
  • 豪沃380馬力國(guó)五LNG天然氣牽引車(chē)價(jià)格
  • 供應(yīng)商:
    濟(jì)南重汽銷(xiāo)售有限公司
  • 價(jià)格:
    面議
  • 最小起訂量:
    1輛
  • 地址:
    濟(jì)南市市中區(qū)黨家莊中國(guó)重汽第一發(fā)車(chē)區(qū)
  • 手機(jī):
    18754157813
  • 聯(lián)系人:
    劉志遠(yuǎn) (請(qǐng)說(shuō)在中科商務(wù)網(wǎng)上看到)
  • 產(chǎn)品編號(hào):
    116356265
  • 更新時(shí)間:
    2024-04-15
  • 發(fā)布者IP:
    111.14.97.24
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詳細(xì)說(shuō)明

  豪沃380馬力國(guó)五LNG天然氣牽引車(chē)

中國(guó)重汽 HOWO重卡 380馬力 6X4 LNG牽引車(chē)(ZZ4257N3847E1LB) 詳情表
車(chē)型名稱(chēng)中國(guó)重汽 HOWO重卡 380馬力 6X4 LNG牽引車(chē)(ZZ4257N3847E1LB)
車(chē)型公告號(hào)ZZ4257N3847E1LB
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/馬力中國(guó)重汽T12.38-50/ 380
排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)五/歐五
變速箱型號(hào)/檔位數(shù)中國(guó)重汽HW19710/ 10
后橋/速比5.73
駕駛室配置高頂雙臥
其它配置12.00R20
原價(jià)39萬(wàn)元
現(xiàn)價(jià)33.5萬(wàn)元
降價(jià)5.5萬(wàn)元

  NG車(chē)輛優(yōu)勢(shì)介紹:

  ①經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)

  LNG溫度在一162℃左右,壓力約為0.1?MPa,密度約為423?kg/m3,氣化后體積約為液態(tài)體積的600—624倍,同容積LNG車(chē)載氣瓶盛裝量(質(zhì)量)是CNG的2.5倍。國(guó)外大型LNG貨車(chē)車(chē)載氣瓶一次加氣可連續(xù)行駛1?000~1?300?km,非常適合長(zhǎng)距離運(yùn)輸。國(guó)內(nèi)410?L車(chē)載氣瓶加氣一次在市區(qū)可連續(xù)行駛400~500?km,在高速公路加氣一次可連續(xù)行駛約700?km。可見(jiàn)LNG汽車(chē)與現(xiàn)有的CNG、LPG汽車(chē)相比,大大提升了車(chē)輛續(xù)駛里程隅]。如珠海廣通汽車(chē)有限公司10.5?m空調(diào)公交車(chē)采用335?L的?LNG車(chē)載氣瓶,一次充裝可續(xù)行530~550?km。

  ②安全性

  LNG的燃點(diǎn)為650℃,爆炸極限為5%~15%,氣化后密度較小,稍有泄漏會(huì)立即揮發(fā)擴(kuò)散;而LPG燃點(diǎn)為466℃,爆炸極限為2.4%~9.5%,氣化后密度大于空氣,泄漏后不易擴(kuò)散;汽油燃點(diǎn)為427℃,爆炸極限為1.0%~7.6%;柴油燃點(diǎn)為260℃,爆炸極限為0.5%~4.1%[819]。可見(jiàn)裝載LNG車(chē)載氣瓶的汽車(chē)比LPG、汽油、柴油汽車(chē)更安全。

  ③環(huán)保性

  LNG中甲烷含量(摩爾分?jǐn)?shù))在90%以上,且脫除了硫和水分,其組成比CNG更純凈,與燃油車(chē)相比,裝載LNG車(chē)載氣瓶的汽車(chē)有害物質(zhì)排放量降低約85%左右,被稱(chēng)為真正的環(huán)保汽車(chē)。

  ④可實(shí)現(xiàn)無(wú)排放加氣

  實(shí)施無(wú)氣體排放加氣后,可有效減少天然氣氣體的泄放,節(jié)省了燃料,同時(shí)減少了發(fā)生火災(zāi)的可能。以國(guó)內(nèi)為例,查特深冷工程系統(tǒng)(常州)有限公司推出了適用無(wú)排放加氣的LNG車(chē)載氣瓶系列產(chǎn)品,其加氣時(shí)間約為常規(guī)排放加氣時(shí)間的1/4。

  ⑤可用于車(chē)輛制冷

  利用LNG還可以改變以往汽車(chē)空調(diào)的設(shè)計(jì)思路。目前汽車(chē)空調(diào)裝置是基于壓縮式制冷原理開(kāi)發(fā)的,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,具有蒸發(fā)器、壓縮機(jī)、冷凝器、控制繼電器、電子真空閥、加熱器、轉(zhuǎn)速真空穩(wěn)定器、過(guò)濾干燥器、電機(jī)以及風(fēng)扇等,這些裝置都需要汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,必然降低汽車(chē)的有效功率。如果將?LNG車(chē)載氣瓶?jī)?nèi)的LNG用作燃料的同時(shí)又利用其氣化釋放的冷量來(lái)制冷和冷卻發(fā)動(dòng)機(jī),將大大提高汽車(chē)的效能。

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  劉經(jīng)理