|
大燈破碎修復 包括:等腳修復、內部清洗、全車的塑料件修復。 車子在行駛的過程中出現事故最容易把大燈撞裂掉或破碎的現象，市場上沒有技術修復，（我們湖北武漢一位客戶張總一年做大燈破碎修復盡利潤一年30萬，因為大燈破碎修復主要靠的是技術，材料成本可以忽略不計的，他把當地的保險公司全部簽下來了業務量非常多）還有一部分大燈時間長了密封性不是很好里面進水了、漏氣了都可以修復、燈腳撞斷了也可以修復。 車燈透鏡改裝賣點整理: ①原廠車燈基本上是沒有透鏡的或者是單光透鏡，需要通過改裝來改善燈光的情況，達到安全行駛效果 ②市場上稍微好點的車都會做燈光升級及透鏡改裝，2.38億的車子，市場剛需 ③每臺車都需要年審，燈光不過關的都需要做燈光升級，像發黃、模糊的特別多，滿足客戶需求是門店必須要做的事情 ④谷柏特目前車燈系統是市場上車燈系列最全的，從車燈透鏡改裝、破碎修復、燈腳斷裂修復、內部清潔、表面發黃老化修復翻新、車燈改色，滿足各類車子，霧燈、后尾燈、前大燈，真正意義上解決客戶的問題，是增加客戶粘度的必增項目。 輪轂修復改色 1.?修復范圍:主要是針對輪轂上卷邊、缺口、裂縫、擦傷、變形等情況進行修復翻新的。 2.?修復工藝流程: 缺口修復:傳統鋁焊，很難打磨，而且鋁焊一個輪轂50—100塊錢，成本高、不環保。 谷柏特采用專用的輪轂金屬填充劑，它主要是鋁合金粉加固化劑，像現在輪轂都是鋁合金的，填充上去以后經過高溫烘烤讓它和輪轂100%融合，耐高溫，附著率非常強終身都不會脫落。 劃痕修復:傳統都是刮膩子鈑金灰，像這些材料都是車身上用的，車身是鐵的，現在輪轂都是鋁合金的，所以材質不吻合而且耐不住高溫，所以很多車主跑高速或者扒胎的時候很容易起泡開裂。 谷柏特采用專用的金屬劃痕修復劑，主要也是鋁合金材質，填充上去經過高溫烘烤，絕對耐高溫，終身都不會脫落。 裂縫漏慢氣修復:傳統都是換新的，基本上是沒辦法專業處理，谷柏特采用鋁合金填補灰，專業針對輪轂上這種氧化腐蝕、裂縫漏慢氣修復的，主要也是鋁合金的材質修復以后經過高溫烘烤，硬度高，耐高溫，附著率非常好絕對可以質保兩年。 輪轂專用底漆:傳統底漆，是車上用的，都要加稀釋劑和固化劑，低溫漆，附著率不夠很容易就脫落，而且油漆密度不夠，很容易開裂。 谷柏特專用的輪轂修復底漆不用添加任何的稀釋劑和固化劑，經過180度高溫烘烤，耐高溫，附著率強而且是鋁合金輪轂專用底漆硬度高。 輪轂納米鍍晶劑:傳統用清漆，而且都是車身用的油漆，要加稀釋劑和固化劑，加了稀釋劑以后很容易揮發，2-3個月以后就出現亞光而且很粗糙。同事清漆授予低溫油漆一般60度左右的溫度就干了，而輪轂經常在地上跑都是要耐高溫的，所以很容易扒胎跑高速就出現起泡開裂的情況。
|