西藏宵祥太陽能發電機， 892，武經理。西藏發電機是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由西藏發電機轉換為電能。發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。西藏發電機其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此，其構造的一般原則是:用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。西藏發電機定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。西藏發電機由軸承及端蓋將發電機的定子，轉子連接組裝起來，西藏發電機檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量；柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統各個管路及接頭有無漏油漏水現象；西藏發電機為槽鋼一體化結構，內置有高效減震裝置，噪聲在同類產品中處于較低水平，西藏發電機生產的柴油發電機組性能穩定，為客戶提供最優質的柴油發電機組。西藏發電機主要由接觸板、保持線圈和吸拉線圈、擋鐵及活動鐵芯等組成。其中吸拉線圈與保持線圈繞在黃銅套上，西藏發電機吸拉線圈串聯在起動機繞組線圈的電路中，保持線圈一端搭鐵。在黃銅套內的活動鐵芯與傳動叉連接，搭鐵的中心孔插入直桿，此桿上套有接觸盤。西藏發電機組起動機起動機工作時，接通起動總開關，按下起動按鈕，電流則在接線柱處分兩路，一路通過保持線圈后搭鐵；另一路經吸拉線圈、接線柱、起動機繞組后搭鐵。此時，西藏發電機通過的電流較小，起動機不能轉動。西藏發電機活動鐵芯克服回位彈簧力而被吸入，因而使傳動叉把齒輪（驅動齒輪）推出，并使其與飛輪齒圈嚙合而將柴油機起動。西藏發電機各機組運行正常后，電壓、頻率都一致。首先第一臺機組自動合閘，另一臺機組經過自動同步追蹤系統自動追蹤，同步合閘，并網運行，機組并網成功后，西藏發電機各機組通過自動負載分配器自動進行負載分配。