（1）一看指的是:倘若汽車在行駛一段距離后，仍發現溫度過高，應停車檢查，如果發現冷卻水減少甚多，這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失。若發現溫度過高時或溫度的指示燈不停地閃亮，注意要停車檢查，看水箱冷卻水是否正常，水箱、水管及各接頭處有無滲漏現象。發現這類故障后，切莫掉以輕心，應進行及時維修處理。

　　（2）二模指的是:如果發動機溫度過高時，可以用手去觸摸一下上水管與水下管的溫度來判斷故障的所在。若兩水管的溫差甚大，可判定為節溫器不工作。如果在正常行駛途中購買不到配件，最好的應急辦法是先拆除節溫器，待回到地點要立即更換。

　　（3）三放指的是:如果冷卻系統中有空氣，就會形成氣阻，會使冷卻水循環不良，導致發動機溫度過高。最好的的辦法就是放氣:先讓發動機高速運轉，待將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出，此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出，如此反復多次，直至感到將氣體放完為止。特別要記住故障排除后，要及時補充冷卻水。

　　（4）四沖指的是:如果車輛長時間行駛在土路或泥濘路段，會有一些臟物粘附在散熱器上，久而久之，會影響散熱效果，造成水溫過高。做好的方法就是先用壓縮空氣吹散熱器格柵，再用水管沖洗。

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