公司主要經營:國產鋁板，進口鋁板，鋁棒，型材，優質國標鋁板，鋁棒，型材;進口與國產優質合金銅材等原材料

　　詳細說明:

　　東莞市鋒鑫鋁業有限公司創立于2008年，是國內規模軟大的有色金屬材料經銷商之一。

　　公司主要經營:國產鋁板，進口鋁板，鋁棒，型材，優質國標鋁板，鋁棒，型材;進口與國產優質合金銅材等原材料，廣泛應用于航空航天，交通運輸，機械設備，模具制造，塑膠，電子，精密儀器，五金制品等行業。

　　簡介:

　　鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學工業中已大量應用。

　　工業經濟的飛速發展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。

　　目前鋁合金是應用最多的合金。

　　理化性質:

　　物質特性

　　鋁合金密度低，但強度比較高，接近或超過優質鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性，工業上廣泛使用，使用量僅次于鋼。

　　一些鋁合金可以采用熱處理獲得良好的機械性能，物理性能和抗腐蝕性能。

　　硬鋁合金屬AI—Cu—Mg系，一般含有少量的Mn，可熱處理強化.其特點是硬度大，但塑性較差。

　　超硬鋁屬Al一Cu—Mg—Zn系，可熱處理強化，是室溫下強度最高的鋁合金.但耐腐蝕性差，高溫軟化快。

　　鍛鋁合金主要是Al—Zn—Mg—Si系合金，雖然加入元素種類多，但是含量少，因而具有優良的熱塑性，適宜鍛造，故又稱鍛造鋁合金。

　　[2]

　　物質結構

　　純鋁的密度小(ρ=2.7g/cm3)，大約是鐵的 1/3，熔點低(660℃)，鋁是面心立方結構，故具有很高的塑性(δ:32~40%，ψ:70~90%)，易于加工，可制成各種型材、板材，抗腐蝕性能好。

　　但是純鋁的強度很低，退火狀態 σb 值約為8kgf/mm2，故不宜作結構材料。

　　通過長期的生產實踐和科學實驗，人們逐漸以加入合金元素及運用熱處理等方法來強化鋁，這就得到了一系列的鋁合金。

　　添加一定元素形成的合金在保持純鋁質輕等優點的同時還能具有較高的強度，σb 值分別可達 24～60kgf/mm2。

　　這樣使得其“比強度”(強度與比重的比值 σb/ρ)勝過很多合金鋼，成為理想的結構材料，廣泛用于機械制造、運輸機械、動力機械及航空工業等方面，飛機的機身、蒙皮、壓氣機等常以鋁合金制造，以減輕自重。

　　采用鋁合金代替鋼板材料的焊接，結構重量可減輕50%以上。

　　應用領域:

　　各種飛機都以鋁合金作為主要結構材料。

　　飛機上的蒙皮、梁、肋、桁條、隔框和起落架都可以用鋁合金制造。

　　飛機依用途的不同，鋁的用量也不一樣。

　　著重于經濟效益的民用機因鋁合金價格便宜而大量采用，如波音767客機采用的鋁合金約占機體結構重量 81%。

　　軍用飛機因要求有良好的作戰性能而相對地減少鋁的用量，如最大飛行速度為馬赫數 2.5的F-15高性能戰斗機僅使用35.5%鋁合金。

　　有些鋁合金有良好的低溫性能,在-183～-253[2oc]下不冷脆，可在液氫和液氧環境下工作，它與濃硝酸和偏二甲肼不起化學反應,具有良好的焊接性能,因而是制造液體火箭的好材料。

　　發射“阿波羅”號飛船的“土星” 5號運載火箭各級的燃料箱、氧化劑箱、箱間段、級間段、尾段和儀器艙都用鋁合金制造。

　　航天飛機的乘員艙、前機身、中機身、后機身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用鋁合金制做的。

　　各種人造地球衛星和空間探測器的主要結構材料也都是鋁合金。

　　以下是各種型號的應用領域:

　　1050 食品、化學和釀造工業用擠壓盤管，各種軟管，煙花粉。

　　1060 要求抗蝕性與成形性均高的場合，但對強度要求不高，化工設備是其典型用途。

　　1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蝕性但不要求有高強度的零件部件，例如化工產品、食品工業裝置與貯存容器、薄板加工件、深拉或旋壓凹形器皿、焊接零部件、熱交換器、印刷板、銘牌、反光器具。