?1.整車外形簡潔流暢，富有時代感。?2.采用整體式機罩，改善車體覆蓋件外觀，增加駕駛員腿部空間，減少因機罩和后底板配合不好而導致發動機機艙噪音外漏。?3.優化方向盤、座椅、儀表架等處人機工程尺寸，提高駕駛員的操作舒適性，進一步改善司機視野。?4.采用鑄造轉向橋，對關鍵部位進行密封，防水防塵效果可靠，提高了轉動連接件的壽命和可靠性；預留轉向油缸安裝缺口，方便油缸拆裝，安裝維修性能提高；轉向主銷與橋體鉸接處采用圓錐滾子軸承，可同時承受徑向和軸向力，大幅度提高轉向橋壽命同時降低了使用維護成本。?5.橫置油缸轉向橋與車架連接采用減振橡膠墊支撐，降低整車振動，提高操作者舒適性。?6.?采用新型的方向盤調整機構，提高操作的舒適性。?7.機罩開啟角度可達80°?| 型號 | 單位 | CPC20 | CPCD20 | CPC25 | CPCD25 | CPC30 | CPCD30 | CPC35 | CPCD35 | | 額定起重量 | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | | 動力形式 | | ???????柴油 | | 全長(不帶貨叉) | mm | 2502 | 2576 | 2682 | 2693 | | 最大起升高度 | mm | ??????3000? | | 載荷中心距 | mm | ???????500 | | 全寬 | mm | 1170 | 1170 | 1225 | 1225 | | 全高(護頂架處) | mm | 2070 | 2070 | 2090 | 2090 | | 最小轉彎半徑(外側) | mm | 2170 | 2240 | 2400 | 2420 | | 最大行駛速度(滿載/空載) | km/h | 17/19 | 17/19 | 18/19 | 19/19 | | 自重 | kg | 3364 | 3680 | 4270 | 4700 |
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